Traffic Guide for Kyoto, Osaka, Kobe, and Nara (Japan Kansai Area) Part 1

(Seety舊站2006舊文改寫重發)

登登,終於要寫到團長最愛的日本旅遊地—京阪神奈關西圈了!其實關於関西(Kansai)的地理劃分有許多種說法,這邊是採用中心部的京阪神3市+奈良市,不會特別提到更外圍的兵庫滋賀和歌山三重等地。

関西(Kansai)的入口當然是関西空港(Kansai Airport=關西機場),該機場位於大阪府南部的泉佐野市海上的人工島,有JR南海電鉄通往同樣在大阪府的大阪市,也有其他交通路線通往其他各大鄰近都市。團長喜歡大阪關西機場勝於東京成田機場,一是因為進市區很方便(35~45min vs 52~75min),二是機場新又好逛,三是國際班機沒那麼密,通關快一點,最後一點是關西機場的東西真的比成田好吃XD!

一樣請大家先看團長精心繪製的交通示意圖,下面再慢慢一項一項解說各地的交通攻略。


地鉄=市營地鐵(Subway),バス=公車(Bus),JR=已民營化之日本國鐵(Japan Railway)


1. 從機場進入各大城市區


関西空港—大阪市區
  • JR「関空快速」(Kansai Airport Rapid Service)至大阪市北部的JR大阪駅需時70min,車資約¥1160。
  • 南海電鉄特急ラピート」(Limited Express Rapi:t)至大阪市南部的なんば(Namba=難波)需時35~40min,車資約¥1160。
  • 南海電鉄空港急行」(Airport Express)至大阪市南部的なんば(Namba=難波)需時50~60min,車資約¥890。
  • 関西空港交通(Kansai Airport Limousine)有多條進入大阪市區之路線,車程約50~60min,車資約¥1000~1500。
  • 特別推薦機場發賣的大阪出張きっぷ (¥1500),包含當日從機場至なんば特急ラピート車票,與一張可隔日或後幾日使用的大阪地鐵公車一日券(注意效期)。
関西空港—京都市區
関西空港—神戸市區
  • 関西空港交通(Kansai Airport Limousine)神戸三宮線神戸三宮,車程約65min,車資約¥1900。
  • 搭乘南海電鉄「特急ラピート」或「空港急行」至大阪市南部的なんば(參考上面),接著換乘阪神電鉄なんば線快速急行—阪神三宮行」(阪神車程50min,車資¥400),轉車時間請自己查。
関西空港—奈良市區
  • 関西空港交通(Kansai Airport Limousine)有3條進入奈良之路線,車程約90min,車資約¥2000。
  • 搭乘南海電鉄「特急ラピート」或「空港急行」至大阪市南部的なんば(參考上面),接著換乘近鉄「近鉄奈良線—奈良行」(近鉄車程53min,車資¥540),轉車時間請自己查。
関西空港—和歌山市區
  • JR「関空快速」(Kansai Airport Rapid Service)至日根野換乘JR「快速—和歌山行」,需時50min,車資約¥860。
  • 南海電鉄ラピート」(Rapi:t)至泉佐野換乘「特急サザン」(Limited Express Southern),需時40min,車資約¥1440。
  • 南海電鉄空港急行」(Airport Express)至泉佐野換乘「区間急行—和歌山行」,需時55min,車資約¥840。
  • 関西空港交通(Kansai Airport Limousine)和歌山線JR和歌山駅,車程約40min,車資約¥1100。

2. 各大都市內 Local 交通票券



City 單買 交通票券
京都
  • 地鐵 200 起
  • 公車 220 起
大阪
  • 地鐵 200 起
  • 公車 200 起
  • 共通一日乘車券(¥850):無限次搭乘大阪市營之地鐵、路面電車與公車。
  • No My Car Free Ticket(¥600):範圍同共通一日券,但限每月20日(遇到週日或假日則改為翌日)與每週五。
  • 地鐵全線的售票機、賣店或站長室有賣。
  • 使用該日可享入場折扣之設施清單
  • OSAKA海遊きっぷ(¥2400):海游館門票與共通一日乘車券。
  • 地鐵全線的售票機、賣店或站長室有賣。
  • 使用該日可享入場折扣之設施清單
  • 私鐵 150 起
  • 大阪周遊パス(¥2000起) :無限次搭乘大阪市營之地鐵、路面電車與公車,以及各家私鐵在市區內之路線。
  • 注意使用範圍。
  • 入場免費或可折扣的設施,請查閱上面的票券連結。
神戸
  • 地鐵 200 起
  • 公車 200 起

【其他票券請參考各交通社局網站】

Posted by 團長 at 08:10, 0 comment, 0 trackback.
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