(Seety舊站2006舊文改寫重發)
3. 各大都市間連結交通
接續前篇「京都・大阪・神戶・奈良 (日本關西圈)交通攻略 (I)」，京阪神奈地區除了固定在一個城市旅遊外，各大城之間的交通也很便利，從下圖可以看出彼此之間的交通時間與大致路線。
市營地鐵＝地鉄(Subway)，公車＝バス（Bus），JR＝已民營化之國（Japan Railway)
第一次拜訪日本關西圈的朋友，可以選擇離機場最近的大阪市為根據地，至京都、神戶、奈良都是1小時車程圈內。如果是以歷史古蹟為主，以京都為根據地，在於某幾日間前往奈良或大阪。欲前往擁有日本國寶姫路城的姫路市，則可從京都搭乘JR新幹線(車程1hr)或JR新快速(車程1.5hr)，大阪也可搭乘私鐵直通特急(車程1.5hr)或JR新快速(車程1hr)過去。
【JR v.s. 私鐵 比較表】
| JR | 私鐵 | |
|---|---|---|
| 優點 |
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| 缺點 |
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| 備註 |
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【重要都市間車資一覽表】 (2006年資料)
| 京都 | 奈良 | 大阪 | 神戶 | 姬路 | ||
| 京都 | 610 | 390 | 800 | 1540 | 京都 | |
| 奈良 | 690 | 540~740 | 1080 | 1990 | 奈良 | |
| 大阪 | 540 | 450~780 | 390 | 1250 | 大阪 | |
| 神戶 | 1050 | 1380 | 390 | 940 | 神戶 | |
| 姬路 | 2210~4930 | 2210~4200 | 1450 | 950 | 姬路 | |
| 京都 | 奈良 | 大阪 | 神戶 | 姬路 |
| JR | |
| 私鐵 |
註：查詢時刻表與車資請愛用「ジョルダン乗換案内」。
4. 跨越各大都市間的周遊交通票券
關西圈一直是團長推薦第一次去日本自助旅行者的練刀首選，除了交通網便捷外，JR與私鐵各自推出大區域的超值周遊交通票券，嘉惠想要一網打盡關西名景點的旅客。各位可參考上面車資一覽表自行評估要購買哪一家的票券比較划算。
【JR West Rail Pass for Kansai Area】(JR西日本關西地區周遊券)
JR West Rail Pass for Kansai Area是JR針對外國觀光客推出的周遊券，顧名思義只能搭JR系統，不能搭各都市的地下鐵、公車與阪急、阪神等私鐵系統，另外JR有推出更大範圍的JR West Rail Pass for Sanyo Area(JR西日本山陽地區周遊券)，請勿混淆。
JR West Rail Pass for Kansai Area 有1日/2日/3日/4日等四種版本，價格為￥2000~6000不等，需連續搭乘不可斷開使用，亦即每日交通成本為￥2000~1500/日。最東可至京都市東邊的山科，最西可至兵庫県的姫路市。根據官網說明，此票券除可搭乘一般列車(新快速/快速/普通)自由席外，亦可搭乘JR「特急はるか」(Airport Express HARUKA)自由席，但搭其他特急列車則需要加購特急券，指定席跟新幹線則是一定要另外花錢買的。
↑圖片取自 JR West Rail Pass 英文網站
Himeji=姫路, Nishi Akashi=西明石, Amagasaki=尼崎, Hozukyo=保津峡, Yamashina=山科, Tennoji=天王寺, Hineno=日根野
特別要提醒，JR West Rail Pass雖可在日本境內購買，但每人僅限1張(官網上寫明了「* One person may only make one purchase of one ticket during one stay in Japan.」)，需要2張以上的請在台灣先找旅行社購買憑證，到日本再兌換。另外，也有人說某些車站會不給超過1張/人的兌換，所以能只用1張就用1張吧，真的需要用到2張以上的，請避免在同一車站兌換。
【Surutto Kansai Thru Pass】(悠遊關西周遊券)
Surutto是關西地區各私鐵聯合推出的儲值票卡，在這個體系內針對外國旅客特別推出Kansai Thru Pass(另有推出日本國人版，內容一樣，但限定使用日期)，有2日/3日等兩種版本，價格各為￥3800/￥5000，亦即每日交通成本為￥1900~1667/日，可斷開日期使用，比上述的JR West Pass使用上有彈性，而且可以用在各城市內的地鐵、公車，甚至部分的纜車路線。下面是2006年整理的Surutto可使用之觀光電車路線，最新資訊請自己查Surutto官網：
| 地點 | 票券 | 觀光電車路線 |
|---|---|---|
| 奈良 | 3 Day Ticket | |
| 琵琶湖西南部 | 3 Day Ticket | |
| 京都市 | All | |
| 京都府八幡市 | 3 Day Ticket | |
| 大阪府 | All | |
| 神戶 | All |
Kansai Thru Pass 涵蓋區域與鐵道、公車路線，請自行下載官網上的地圖，使用該票券當日可享受的優惠設施，也請自官網下載。目前台灣有多家旅行社代理Kansai Thru Pass，跟旅行社買的好處是可以直接拿到票卡，不需要到日本後再去兌換；缺點是可能換算成台幣的金額比較吃虧，因為旅行社也是要賺點佣金的。如果到日本後再購買，通常要拿護照核對與填寫申購表格，可能需要花去十幾分鐘的作業時間，請自行評估在何處購買比較合宜。
【Kintetsu Rail Pass】(近鐵周遊券)
近畿鉄道針對外國觀光客推出的超值周遊券，但是它划算的地方不在京阪神區域內，而是跨到奈良(Nara)、三重(Mie)、伊勢志摩(Ise-Shima)跟名古屋(Nagoya)，如果沒去這幾個地方就可以跳過。此票券有兩種版本：「Kintetsu Rail Pass」與「Kintetsu Rail Pass Wide」，附的票券組合與使用上也比較複雜，因為團長還沒用過，所以請大家自行參考福泰旅遊的中文說明，或是中文google一下網友的使用心得。
【JR West Rail Pass for Sanyo Area】 (JR西日本山陽地區周遊券)
JR West Rail Pass for Sanyo Area 一樣是JR針對外國觀光客推出的周遊券，一樣只能搭JR系統，不能搭各都市的地下鐵、公車與阪急、阪神等私鐵系統。此票券價格高貴，4日版￥20000，8日版￥30000，但也反應在可搭乘的車種上，可搭乘JR山陽新幹線(新大阪—博多)與JR「特急はるか」(Airport Express HARUKA)指定席。至於「京都—新大阪」這一段的新幹線或東海道本線都沒有列在該票券的地圖上，所以可能不再涵蓋範圍，而必須要額外付費，詳細請自行詢問JR West。
↑圖片取自 JR West Rail Pass 英文網站
Hakata=博多, Kokura=小倉, Hiroshima=広島, Okayama=岡山, Shimonoseki=下関, Miyajima=宮島
考慮使用JR West Rail Pass for Sanyo Area的朋友可以先拿同等級的全日本 JR Pass做比較，自己試算看看買哪一種會比較划算。團長整理的比較表如下，請配合下面的山陽地圖一起看。
| 票券種類 | JR West Rail Pass for Sanyo Area | 全日本 JR Pass |
|---|---|---|
| 可搭乘之新幹線 |
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| 可搭乘之特急 |
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| 可搭乘之一般路線 |
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| 其他 |
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5. 補充說明
【傳說中的 Kansai Passport (關西通行證)？】
好幾年前網路論壇開始討論到一種混合JR與私鐵的 Kansai Passport (關西通行證) 票券，團長沒用過，網路資訊也不多，只知道"可能"可以在関西空港一樓的KAA服務台購買，詳情可看這位網友的blog或逕自洽詢KAA。
【姫路當地交通資訊補充】
姫路當地主要的公車業者是神姫バス(以前有市營公車但2010年被併掉了)，一般觀光客使用一次￥100的観光ループバス(觀光 Loop Bus)反而比較方便，也可以在車站租借免費的 観光レンタサイクル(觀光自行車)。
【其他有趣的觀光交通工具】(不含在以上各種交通周遊券內)
| 地點 | Owner | 路線 |
|---|---|---|
| 京都 |
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| 嵯峨野観光鉄道 |
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| 保津川遊船企業組合 | ||
| 岡崎桜回廊十石舟めぐり 実行委員会 |
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| 伏見夢工房 |
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| 神戸 |
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京都、奈良還可以看到傳統的人力車，要價不斐，詳細可看人力車のえびす屋網站。
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