横浜(Yokohama = 橫濱)地處東京灣交通要衝，也是當年黑船叩日敲開的三大開港地之一，橫濱港至今依然是日本的主要國際貿易港，除了擁有全日本最大的中華街之外，橫濱地區的建築與商店，比起東京更多了幾分西洋氣息。

從東京市區可搭乘JR、京浜急行線或東急東横線至橫濱地區，單程車資約￥260~600，需時45分鐘至1小時。從橫濱繼續搭乘JR往西南方約30分鐘(單程車資約￥330)，即可抵達日本關東地區的文化古都—鎌倉(Kamakura = 鎌倉)，除了可參訪許多古老寺院之外，也是賞櫻名景點。。

横浜 (Yokohama = 橫濱)

目前團長查到兩種交通套票都包含了最新落成的地鐵みなとみらい線(港未來線)，會經過みなとみらい21(Minato Mirai 21 = MM21= 港未來21)與元町(Motomachi)兩處。みなとみらい21為橫濱自80年代重新開發的臨港特區，除了超大的購物商場クイーンズスクエア(Queen's Square)、擁有巨大摩天輪的遊樂園コスモワールド(Cosmo World)，還有許多知名飯店、商業大樓等地標。元町周圍則有看海看船吹風吹水的好地方山下公園，以及日本人超愛去吃飯的中華街。其他去處可以參考みなとみらい線的網站。

• 東急電鉄推出的「みなとみらい線一日乗車券」適合想去橫濱，但是沒有踩很多點的旅客，包含東京出發至橫濱的東急電鉄來回車費，以及無限次搭乘みなとみらい線，效期1日，從渋谷出發的價錢是￥840。
• 京浜急行電鉄推出的「横浜１DAYきっぷ」涵蓋橫濱當地最完整的交通網，包含東京出發至橫濱的京急電鉄來回車費，以及無限次搭乘みなとみらい線、横浜市営地下鉄線、横浜市営バス(市營Bus)，效期也是1日，從品川出發的價錢是￥1090。

各位可以看自己的需求選購上述票券進行橫濱的一日旅，或是自行組合下面的票券進行2天1夜或3天2夜的旅行。

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鎌倉(Kamakura = 鎌倉) & 江ノ島 (Enoshima = 江之島)

一般旅客拜訪鎌倉多半其中在三個景點：(1)JR北鎌倉駅的円覚寺與建長寺；(2)JR跟江ノ島電鉄的鎌倉駅的鶴岡八幡宮；以及(3)江ノ島電鉄長谷駅的高徳院大仏與長谷寺。既然都使用到江ノ島電鉄了，通常也會順便探訪沿線的湘南海岸風光，以及參觀終點站的江ノ島。其他沿線的景點可以參考江ノ島電鉄的網站。

首先介紹團長認為最划算的JR「鎌倉・江ノ島フリーきっぷ」套票，從東京山手線各站出發的價錢是￥1970，JR横浜、桜木町兩站出發是￥1130，其他站出發的價錢可以查JR官網，效期為2日。從出發站至大船或藤沢間的JR，只能來回各搭一次(往復1回)，不能隨便搭來搭去。

此套票2日內可無限次搭乘「藤沢—大船—鎌倉」間的JR線，以及江ノ島電鉄與湘南モノレール全線，最適合要把鎌倉・江ノ島地區走透透的旅客。注意在在JR線的部分，只能搭乘普通列車(最快的是快速)，新幹線、特急或指定席需要另外加錢。此外，

←圖片取自えきねっと

只有一天時間、且不去橫濱的旅客則可以選用小田急的「江の島・鎌倉フリーパス」 ，從東京的小田急新宿駅出發只要￥1430，效期只有1天，一樣可以搭無限次搭乘江ノ島電鉄，少了湘南モノレール全線，但多了小田急江ノ島線。這個套票可以組合「鎌倉フリー環境手形B」一起購買，就多了鎌倉當地的bus跟北鎌倉—鎌倉間的JR可以搭乘。

注意在小田急小田原線的部分，只能搭乘普通列車(最快的是快速急行)，特急或指定席需要另外加錢。此外，從出發站至藤沢間的小田急鐵道，只能來回各搭一次(往復1回)，不能隨便搭來搭去。

←圖片取自小田急官網

只對湘南海岸有興趣的，江ノ島電鉄也推出了自家鐵道的一日券「一日乗車券のりおりくん」，在藤沢與鎌倉間可無限次搭乘。

←圖片取自江ノ島電鉄