今天的行程本來有多種版本，前三套劇本都是去奥の細道景勝地(1)山寺(2)厳美渓&平泉跟Shinobi外景地(3)猊鼻渓，其實私心最想去體驗猊鼻渓舟下り（90min，1500 Yen），連公車時刻表都查好了，可惜前一晚看天氣預報就知道沒戲了，一早醒來更是絕望，第四套劇本不戰而勝，走吧，我們去吃米沢牛吧XD！

從仙台過去，要先搭東北新幹線往南到福島，轉山形新幹線就可以到米沢了，這山形新幹線跟秋田新幹線一樣是殘廢版的，不過是用比はやて（疾風號）慢一級的やまびこ（山彥號）拉到福島再自己慢慢跑奥羽本線，不過行駛山形新幹線的列車名字很威猛，跟足球小將「翼」同名的つばさ，可惜車速沒射門快XD。

總之，我們花了一個半小時終於抵達目的地，首先迎接我們的是細雨紛紛，還有超可愛的地磚，不過我們的眼睛裡只有牛牛啊！路邊有間很沒有日本位的信用金庫，隨手拍了一張。

還沒到中餐開張時間，就這麼邊躲邊走尋找網友推薦的食肆，本來第一名應該去聽起來就很澎湃的肉の大河原，不過它的起價有點高啊，門面看起來又古典到太嚴肅的地步，所以我們就抽腿了，改去第二選擇，離車站超近的ステーキ東洋館，它也是屬於米沢牛のれん会的，想必食材不會亂充數。

進入小又溫馨的餐廳後，發現只有兩桌客人，不過有一對看起來是熟門熟路的老夫妻，心中安心不少，東洋館的價位是￥3000起跳，我們看桌上推薦牌點了一份中價位的ヒレ（fillet）跟サーロイン（Sirloin），加起來好像八千多（有點忘了@@，反正不到一張萬圓鈔），大概經過上次神戸牛的洗禮，看到這種數字比較不會心驚膽跳了，希望以後不要由奢入儉難。

老夫妻跟服務生姊姊確認了上菜時間不會太久，姊姊還直接問他們要搭幾點的車離開，竟然是比我們早，那就沒問題啊。很快地先端上湯品與沙拉，份量不多，可是生菜新鮮，玉米也香甜，華麗度是略遜神戸的モーリヤ，不過今天的主角是牛肉啊，米沢的牛肉！

終於，盛在吱吱的鐵板上的，是千呼萬喚使出來的米沢牛ステーキ，左邊的是大大大的Sirloin，右邊的是小小厚厚的fillet，各有千秋。

首先切開超大片的Sirloin，油花花的香脂與少許醬料融合在一起，雖然接近全熟，但是入口一樣即化，好好吃的肉汁啊！！！

面積小很多的fillet，斷面就有層次，油脂比Sirloin少，肉質卻更軟嫩。

雖然阿滋阿滋的鐵板上桌，比真人鐵板演出後放精緻陶盤的程序比起來感覺低檔了許多，可是我們喜歡熱呼呼大塊入口的牛肉啊！上次那麼嬌貴的神戸牛切成這麼小塊放在冷氣狂吹的陶盤上（陶盤雖放在鐵板上，但是不敵四面楚歌），宛如進行儀式般的慢慢品嚐，總覺得少了什麼。這次看到豪邁的米沢牛，終於知道缺少的是那股最原始的想要大口撕咬咀嚼的單純衝動，雖然附餐較上回寒酸，但是這樣的鐵板牛排卻滿足了非理性的感官需求。簡而言之，モーリヤ的牛排套餐是文系的，ステーキ東洋館的是理系的，而我貓狗團是理系的XD。

下次有機會再訪，再找其他名店試試壽喜燒、涮涮鍋或燒烤等其他作法吧，如果有人捐錢給我的話XD。

在餐廳裡還有另一段插曲，隔壁有兩位阿姨，一直偷瞄我們的料理，聽到她們用廣東話搭訕後，就直接用怪腔怪調廣東話問她們是不是香港來的，她們才跟我們用國語聊了幾下，也推薦她們看桌牌點菜（她們好像不太會講日語），不過他們晚點，動作又不及我們快，等到我們吃飽去付帳，他們的主菜才端上來。（所以我不知道她們點哪道？）

離發車時間還有十分鐘多，雖然肚子已經充實了，還是決定殺去新杵屋買了￥1000的駅弁，帶上車當點心兩個人分食，不想得是不是剛吃過上好的牛排肉，味覺由奢入儉難？還是這便當真的名過其實？感覺就是好吃一點的牛丼飯， 牛肉碎碎的也很令人失望，不過賣跟一般火車便當一樣的價錢，份量也不算少，也沒啥理由好挑剔它。

一樣搭つばさ（翼）， 一樣的方向行進，我們要前往山形新幹線的終點新庄，山形果然山多，跟秋田廣闊的良田比起來，這裡都是群山環繞著有農田，山坡上還可以看到很多白色小棚子，難道是種植草莓或櫻桃的溫室？

搖了一個半小時後，終於抵達群山的另一側的新庄，而到這裡的目的只是為了換車XD。

不是換上面的花車，也不是換下面的蒸汽火車，是要轉搭JR陸羽東線到鳴子温泉去。不過中間有一個多小時的空檔，就決定在新庄市街上逛一逛。不小心就走到一個在小河邊的小公園，就看到這輛C58304蒸気機関車。回來查了網頁，根據這位網友的文章推論，我們走到的應該是位於升形川旁的金沢公園。

小河上有黑衣白底紅頭水鳥正在整理羽毛，不知道他是蹬上去的，還是飛上去的？

更奇妙的是公園附近這棟建築，跟台灣某些氣派有餘、美感不足的農舍好像，這麼大的建地，卻建了水泥高台擺盆栽，跟日本屋宅素喜低調的感覺完全不同，而且配色用料感覺好像墓園，真是生人勿近XD。