敝小站素來拜訪的遊客不多,但唯有團長拙作「[2004 伊豆] 伊豆交通票券全攻略」的回應卻是人生鼎沸,看來大家對於伊豆與鄰近的箱根、富士五湖都很有愛,其實團長古早前已然去過箱根與富士五湖,但是一直沒有動筆整理遊記心得,就趁此來個SP總匯大放送吧,希望能有少少幫助。
» continue reading因為伊豆半島也是日本人的熱門觀光景點,充滿形形色色的旅館民宿,找房間住絕不是問題,重點是在自己可以接受的預算範圍內找到自己喜歡且最划算的,這樣旅行計畫的成功率就達到一半了,犬太郎盡可能描述出我有查過或看過的住宿處的特色與價位及交通,希望能幫助大家做更正確的選擇。
» continue reading2010/4/19更新:有關箱根・伊豆・富士五湖等跨區攻略,團長已另外開一篇新的說明文,請有相關跨區交通問題的,移到那邊去討論喔~~
大家都知道日本的交通費用是很貴的,飲食還可能到500圓有找的方案(快 餐店、立食店、便利商店等),但是長距離行動只能靠公車跟火車,市區內都是100、200日圓起跳,跨市或跨縣很容易就破千,更何況我們也不打算用外國人專用的JR PASS縱貫日本,於是就由日本本地販售旅遊優惠票券下手啦!
大概伊豆對日本人來說真是很熱門的景點,雖說大部分日本觀光客都是自己開車去,能找到的套票還真不少,這也大大助益了我們這些無法在日本開車 的可憐台灣人:p
以下列出幾種常用的伊豆交通票券:
» continue reading早在安排伊豆之旅動線的時候,便決定要在西伊豆住一晚有無敵海景的豪華溫泉旅館作為美好的ending,雖然堂ヶ島符合這條件的旅館不少,但是一人一晚動輒近兩萬日幣的費用還是頗有負擔,在找遍各大日文訂房網站之後,終於看到Jalan.Net上面有ニュー小松清流一人15000日幣的促銷案!
» continue reading本來是打算住ペンション ベッセル(Pension Vissel),因為多多戶浜離下田比白浜離下田近一些,而下田到多多戶浜的公車路線多故班次比較密,還有,ベッセル看起來離公車站牌很近的樣子(桜家不是要爬好漢坡嗎^^;),頗適合懶人一族:D
後來在只有十月到五月才吃得到的伊勢えび(伊勢龍蝦)引誘下,我們還是選擇ペンション桜家(Pension Sakuraya),從下田搭往板戶或是白浜的東海バス或下田バス,一小時約兩三班,在レスポ白浜下車,車程約15分鐘,但晚上六點左右就停駛了,要注意喔。下車的地方可以看到有一間 Family Mart,然後沿著旁邊的坡道一路往上走(上坡十分鐘,下坡五分鐘,拖行李另外算),就可以找到桜家囉!(不知道的可以看桜家網站的地圖)
» continue reading河津海苑是日文旅遊書てくてく歩き(人人遊日本系列的原文版)上推薦的旅館,當初是覺得價位還合理,而且是明治21年創業的老舖溫泉旅館,還有一間保留當時風格的「明治部屋」,也有溫泉,還有網站,可以網路訂房,真的是太符合我的理想,以致有點不敢相信的不安全感:p
在網路上留下訂房資料後,很快地旅館方面就跟我聯絡,詢問了一些住房跟浴室的問題,也是很快回覆我,不過犬太郎是用日文,不知英文可否通?
» continue reading 在伊豆最後的一個停留點是修善寺,也既是昨天來過的地方
修善寺溫泉區不知是否因修禪寺得名,反正日文拼音念起來都是しゅぜんじ,寺院本身古色古香,低調的色彩質樸雅靜,境內的垂櫻卻是奔放傾洩,一發不可收拾。
搭上計畫中往西伊豆的公車,一路昏昏沈沈,直到西伊豆最大轉車站松崎才醒過來:p。接著,公車便沿著西伊豆海岸線往北行駛,在下午三點時順 利抵達目的地堂ヶ島。 (堂ヶ島站的時刻表可點這裡。)
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從白浜到下田搭公車不用半小時,首先會經過港區,最後才到終點站,也就是伊豆急行下田站的外面。